风管（guǎn）是地铁车站机电设备中的重要设施。过去一直采用传统（tǒng）的镀锌铁板（bǎn），在现场加工成各种型号的风管，不仅劳动强度大，而且质量难以保证。双面彩钢复合风管内部的酚醛材料是一种新型的多用（yòng）途泡沫保温材料，经双面（miàn）彩钢复（fù）合后达到不燃的A级标准，耐燃性（xìng）好，高温性能稳定，绝热、隔热（rè）、隔音，具有较好的耐久性。采用这（zhè）种复合风管，可以屏蔽粉尘，抑菌防水（shuǐ），吸声降噪，降低建筑荷（hé）载。而且具有工厂（chǎng）化生产（chǎn），缩短施工周期的特点，同时色彩美观，适合于明（míng）装（zhuāng）工程。

据介（jiè）绍，双面彩（cǎi）钢复合风管已占通风系统风管的53%左右，余者因特殊性能要求，如站内排烟风管，还采（cǎi）用传统的镀锌铁板制作（zuò）。

南京地铁三号线全（quán）长44.8公里，地下部分约（yuē）42.4公里，共设地下站28座。其中三号线（xiàn）通（tōng）风（fēng）空调系统大系统送风（fēng）管、小系统送风（fēng）总管以及变电所房间内小系统空调（diào）送风管均采用双（shuāng）面彩（cǎi）钢复合风管（guǎn）。这种材料是地铁机电安装工程的一种新材料，具有绿色节能环保的特点，是地铁机电安装工程材料选用的方向。

据了解，为将这种新工艺、新材料按期安（ān）装到位，在建设单位、设计单位的指导下，制（zhì）定了样板引路（lù），然后全面推广的施工方案。并成立了QC攻（gōng）关小组，对新型双面彩钢复合风管安装进行科技攻关。